內(nèi)嵌式工控機能否應用于加油站的氣體報警系統(tǒng)?那什么是氣體警報?眾所周知，加油站加氣站嚴禁吸煙，且有明火存在，一旦發(fā)生煤氣泄漏，后果不堪設想，因此，近年來研制的可燃煤氣泄漏探測報警器，對加油站煤氣泄漏進行了全面的監(jiān)控，一旦發(fā)生煤氣泄漏，達到一定濃度(該濃度在安全范圍內(nèi))，報警器會及時報警，提醒人們采取一系列安全措施。因為加氣站內(nèi)含有易燃、易爆氣體，做好安全防護工作很重要，其實安全防護措施有很多種，而加氣站安裝使用易燃氣體報警裝置是防止爆燃爆炸的重要措施，能提前做好防護標準，以免發(fā)生易燃、易爆事故。
舉例來說，例如甲烷有高爆炸極限和低爆炸極限之分，我們的報警器將濃度范圍設定為低爆炸極限100等分，然后再將其設定為低爆炸極限100等分(此報警值根據(jù)國家安裝規(guī)范設定)，低報25%，高報50%。沼氣(CH4)與空氣的混合物，點燃后會引起爆炸。該物質(zhì)在空氣中的體積爆炸范圍為5.3%~14.0%，質(zhì)量為35~93 mg/L。沼氣和氧氣的混合物的體積爆炸范圍在8.25%~55.8%之間。在陽光直接照射下，甲烷和氯氣(Cl2)的混合物也容易引起爆炸。空氣中甲烷的爆炸極限一般在5.3%~15.0%之間。在甲烷濃度低于5%的時候遇火不爆炸，可以在火焰的邊緣形成燃燒層;濃度超過15%的時候遇火源，可以在混合氣體中燃燒，不會發(fā)生爆炸。沼氣的爆炸極限并不是固定的，會受到很多因素的影響，但通常認為是在常溫下，即 LEL (Lower Explosion Limited)，即爆炸極限，即常壓為5%。對甲烷氣體進行檢測時，一般采用標準氣體生產(chǎn)，例如，配制25%的 LEL標準氣體即含有1.25%的甲烷，配制50%的 LEL標準氣體即含有2.5%的標準氣體。通常采用氮平衡，也可采用干空氣作平衡氣，甲烷含量穩(wěn)定，可用于甲烷氣體監(jiān)測。因此說加油站加氣站安裝易燃氣體檢漏報警裝置是很有必要的，當然，以甲烷氣體為例，加油站的汽油主要成分是辛烷，全部易燃氣體， LNG加氣站的主要成分是天然氣，這些氣體一旦遇明火瞬間爆炸。
那加油站加氣站是怎樣安裝可燃氣體報警裝置的?需要什么樣的安裝高度?煤氣站可燃氣體報警器裝置的安裝非常簡單，只需將可燃氣體報警器的探頭安裝在易漏氣的待檢測位置附近，并結(jié)合探測氣體與空氣的比例，選擇一個較好的安裝位置。主可燃氣體報警控制器則需要安裝在監(jiān)控室、配電室等便于保安人員監(jiān)視的地方，一般與防火設備一起安裝。油氣田的安裝高度要求，一般按照國家關于可燃氣體報警器安裝規(guī)范的要求，安裝高度由被測氣體比重決定，如果被測氣體比重比空氣輕，則安裝高度距離屋頂或天花不能30-60公分左右，如果比重比空氣重，則安裝高度距離地面30-60公分左右，當然這是參考要求，具體還是根據(jù)實際安裝環(huán)境來確定。二次安裝要求，一次探頭的覆蓋面積約為20-30平方，由于加油站加氣站位于戶外環(huán)境，探頭的探測范圍不夠精確，僅供參考，外部因素較多，受風速影響較大，且所測環(huán)境處于上風口或下風口等因素影響，如果加油站加氣站位于100平方左右，則可安裝4-5次探頭，若探頭面積較大，則增加探頭，安裝時探頭的寬度應小于8個，輸出信號為4-20 ma，探頭與控制器之間的連接線采用3 X1.5平方信號屏蔽電纜。當超過8個檢測器時，輸出為RS485總線信號。檢測器與控制器之間的連接線采用4 X1.5平方的屏蔽電纜線。應該是工業(yè)防爆型，加油站一般應設置兩個區(qū)域，儲油庫設在地下，防止儲油庫罐體長期泄漏，并設置加油裝置。
一般情況下，加氣站可燃氣體報警裝置安裝、調(diào)試完成后，無需任何人工操作，僅需間歇式的檢查保養(yǎng)可燃氣體報警裝置即可。針對檢測靈敏度的把控，建議對可燃氣體報警裝置部分進行半年或一年檢測校準處理，提高檢測靈敏度，使可燃氣體報警裝置長期保持快速、準、穩(wěn)的特性，延長加氣站可燃氣體報警裝置的使用壽命。
在加氣站事故頻發(fā)的情況下，了解更多可燃氣體報警裝置的使用情況，對于加油站和加氣站的安全防護工作，具有十分重要的意義。
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